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輸油管

MAXXIM PREMIER PLUS 回油膠管

用途：在“加油內管”接頭的保護邊緣上，加裝了一臺Venturi泵，使“蒸汽通道”向外管開放。當汽油流過Venturi泵時，匯集在該蒸發汽體管“下彎處”的汽油就收集起來，并被送回到加油管中。

內膠：Nitrile合成橡膠（ORS）

外膠：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強層：一層鋼絲編織

工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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詳細信息

內層：Nitrile合成橡膠（ORS）
增強層：一層鋼絲編織
外層：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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: G3H 高溫2層纖維編織軟管

用途：液壓油管，防凍液或水。符合或優于SAE 100r3要求的介質。內膠層：黑色，合成橡膠（丁腈- C型）。增強層：兩層纖維編織。外膠層：黑色，耐油和耐磨，合成橡膠（氯丁橡膠型）。溫度范圍：液壓油管線恒定為- 40°F ~+ 275°F（- 40°C ~+ 135°C）和間歇運行+ 300°F（+ 149°C）（限于反

: PLICORD AUGER ARC PILING 混凝土管

應用本品可用于向混凝土模板或混凝土結構泵送多種類型的物料的作業。技術參數內層：黑色Tufsyn（聚丁二烯共混橡膠）增強層：6層纖維織物，帶有綁帶外層：黑色的SBR，帶有灰色抗磨損螺旋纏繞帶工作溫度：-35°F到180°F（-37°C到82°C）

: DR1SN 中等壓力液壓管

內膠：氯丁橡膠增強層：一層高強度編織鋼絲外膠：藍色合成橡膠溫度：-40℉~302℉（-40℃~150℃）標準：EN853 1SN ,GB/T3683.1 1SN,SAE J517 R1S,ISO 1436 1SN，SAE 100R1AT